Il primo veicolo nazionale con telaio monoscocca della Turchia cerca premi in Italia!

Le università turche, che impressionano per la loro produzione nazionale e i recenti sviluppi tecnologici, continuano a contribuire a questo processo. Gli studenti dell'Università di Düzce, invitati alla competizione Formula Student che si tiene in Italia, alla quale partecipano ogni anno migliaia di squadre, hanno lasciato una forte impressione con il veicolo con telaio monoscocca che hanno sviluppato con le proprie risorse.

Il primo veicolo con telaio monoscocca della Turchia, completamente prodotto dagli studenti della comunità sportiva automobilistica dell'Università di Düzce con i propri mezzi, ha suscitato grande apprezzamento e attenzione. Gli studenti vogliono tornare con un trofeo e un successo in Italia, dove parteciperanno al concorso con questo progetto che hanno sviluppato.

GRANDE SUCCESSO DELL'UNIVERSITÀ DI DUZCE!

La comunità degli sport motoristici dell'Università di Düzce ha ricevuto un invito dalla competizione Formula Student che si tiene in Italia, alla quale partecipano migliaia di squadre ogni anno. Gli studenti vogliono diventare campioni del mondo con il primo veicolo turco con telaio monoscocca, sviluppato con i propri mezzi. La comunità degli sport motoristici dell'Università di Düzce, che ha già partecipato alla competizione Formula Student che si tiene ogni anno in Italia, era tra le 4 squadre invitate quest'anno dalla Turchia.

Gli studenti parteciperanno al concorso con il veicolo a telaio monoscocca da loro prodotto. Gli studenti che vogliono avere successo nella competizione vogliono diventare campioni del mondo con sponsor internazionali. Affermando che il veicolo con telaio monoscocca prodotto è il primo in Turchia, il capitano della comunità degli sport motoristici Kubilay Aydın ha dichiarato: “Questo veicolo è un veicolo costruito dalla nostra comunità, fondata nel 2019, per partecipare alle competizioni di Formula Student. per le gare italiane.

Si tratta di un veicolo prodotto in un breve periodo di 3 mesi da un team di 15 persone che lavorano giorno e notte, utilizzando materiali riciclati a costi inferiori. Abbiamo utilizzato il motore del veicolo come MT 07. Lo abbiamo preso da una motocicletta danneggiata e l'abbiamo smontato noi stessi. Il veicolo è un veicolo unibody. L'intero frontale è stato progettato in questo modo. Siamo i primi a produrre telai monoscocca in Türkiye. È stato realizzato interamente da studenti dell'Università di Düzce. “Il posizionamento del motore e gli angoli differenziali dipendono interamente da noi”, ha affermato.

Se ha destato grande orgoglio il veicolo costruito da un gruppo di 15 persone con mezzi propri e con materiali di riciclo, era atteso anche l'esito del concorso al quale avrebbero partecipato gli studenti. Gli studenti dell'Università di Düzce lavoreranno duramente per vincere la competizione con i propri veicoli di produzione…

Cajetan Longo

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