Mentre la Maserati MC20 GT2 è stata presentata ufficialmente al lancio martedì, va notato che questa presentazione è avvenuta poco prima della 24 Ore di Spa, dove la Casa italiana ha vinto tre volte negli anni 2000 con la MC12 GT1.

Il nuovo veicolo sarà disponibile per i clienti che si stanno avvicinando all’inizio della serie GT2 europea del prossimo anno e sarà il settimo modello omologato per il campionato lanciato la scorsa stagione.

Maserati sarà l’ultima casa automobilistica ad entrare nell’arena GT2 con i marchi Porsche, Audi e Mercedes.

Il marchio italiano ha inoltre annunciato che gareggerà nel Campionato del Mondo di Formula E dall’inizio della stagione 2022/23, quando saranno utilizzate le nuove vetture Gen3.

Jean-Marc Finot, Head of Motorsport di Peugeot e del Gruppo Stellantis, ha dichiarato: “La Maserati Corse offre un eccellente collegamento tra il programma di Formula E e le nostre vetture stradali, grazie alla MC20 GT2.

“Questo nuovo traguardo conferma ancora una volta la storia di Maserati e la credibilità del marchio nel motorsport”.

“La MC20 è un’auto da strada fantastica. Siamo lieti che i nostri clienti entusiasti abbiano l’opportunità di correre con essa”.

L’amministratore delegato della società Davide Grasso ha aggiunto: “Le corse sono sempre state parte del DNA di Maserati”.

“Il nostro marchio sta ora tornando alle sue radici gareggiando sia nella serie europea GT2 che nel campionato mondiale di Formula E”.

Il veicolo GT2 sarà basato sul motore V6 biturbo da tre litri del veicolo stradale lanciato a settembre 2020.

Questo motore produce 630 cavalli, ma la potenza che avrà la versione da corsa in sviluppo sarà in gran parte modellata secondo il BOP (Balance of Performance).

Il veicolo sarà dotato di un cambio da corsa a sei marce, ma al momento non è stato specificato il prezzo di vendita del veicolo.