L’Italia potrebbe recedere dall’accordo: la Turchia è l’alternativa più grande

Le notizie di Bartu Eken dal servizio stampa estera di Kanal 7

All’ordine del giorno c’è il ritiro di Roma dall’accordo della Belt and Road Initiative. La Turchia è il candidato più serio affinché Pechino possa diventare partner del progetto.

COME HA PARTECIPATO L’ITALIA AL PROGETTO?

L’Italia ha aderito alla Belt and Road Initiative di Pechino nel 2019. L’accordo, firmato durante il governo di Conte, è stato visto come un significativo passo avanti nel miglioramento delle relazioni economiche e politiche tra Italia, Occidente e Cina.

Anche l’Italia, che è il primo e unico Paese ad aderire all’accordo del G7, ha attirato l’attenzione in questa direzione.

È stato firmato l’accordo tra Cina e Italia da rinnovare nel 2024, salvo rinuncia delle parti.

Con questo progetto, il volume degli scambi tra i due paesi ha raggiunto i 73 miliardi di euro nel 2022.

GLI USA SONO SCONVOLTI, L’ITALIA RIPRENDE

Gli Stati Uniti erano piuttosto a disagio con questo accordo a causa della concorrenza con Pechino. L’Italia cambiò rapidamente rotta. I cambiamenti di governo a Roma hanno adottato misure per compiacere Washington. Infatti, ai tempi dell’ex Primo Ministro Mario Draghi, c’era una divergenza commerciale tra Italia e Cina.

Draghi, che in precedenza ha presieduto la Banca centrale europea, ha posto il veto alle acquisizioni di società cinesi almeno tre volte nel 2021.

Ci siamo chiesti che tipo di politica avrebbe adottato Giorgia Meloni, arrivata al potere dopo Draghi. Anche lui ha seguito le orme di Draghi.

In questo senso, Roma ha cercato di imporsi come un affidabile alleato euro-atlantico.

L’ITALIA PUÒ RECEDERE DALL’ACCORDO FINO ALLA FINE DELL’ANNO

Washington non nominava un ambasciatore in Italia da un po’. Le relazioni erano a livello di dirigenti aziendali. Il nuovo ambasciatore era Jack Alan Markeell, noto come amico intimo del presidente Joe Biden.

Ciò ha suscitato ampie ripercussioni nel Congresso degli Stati Uniti. I media statunitensi hanno suggerito che uno dei compiti di Markeel fosse convincere la Meloni a non rinnovare l’accordo.

Si ritiene inoltre che l’Italia non farà un simile tentativo semplicemente per dimostrare il suo atteggiamento atlantista.

I ricercatori, che seguono da vicino la regione, affermano che Roma potrebbe non estendere l’accordo a causa degli investimenti in chip che potrebbero provenire da Taiwan.

La stampa ha fatto eco alla richiesta dell’Italia che una società privata taiwanese stabilisca uno stabilimento in Veneto.

Il ministro del Commercio Adolfo Urso ha infatti annunciato che una delegazione italiana si è recata a Taiwan in aprile per discutere di una possibile cooperazione nel settore dei semiconduttori.

Il ministro della Difesa Guido Crosetto ha affermato che la partecipazione dell’Italia alla Belt and Road Initiative, nota anche come Via della Seta, è stata una “decisione improvvisata e terribile”.

Il primo ministro Meloni ha anche affermato che la decisione di ritirarsi dalla Belt and Road Initiative potrebbe essere presa a dicembre.

IL RECESSO DELL’ITALIA POTREBBE RENDERE LA TURCHIA UN PARTNER IMPORTANTE

Un altro possibile partner del progetto cinese Belt and Road in Europa è la Turchia. Tra i paesi del Mediterraneo, la posizione stabile della Turchia è vista come una scelta della Cina.

Un altro motivo della preferenza di Pechino è la posizione geografica della Turchia. Portare avanti il ​​commercio lungo un’altra strada può portare a molti problemi, soprattutto per quanto riguarda la sicurezza.

Anche i progetti fuori dalla Turchia hanno un impatto negativo sul calcolo dei costi. Si stima che l’amministrazione di Pechino potrebbe temere un possibile effetto domino nel caso in cui l’Italia si ritirasse dal progetto. Sembrerebbe che la Turchia non sia lontana dal diventare un partner stabile e solido per la Cina.

SE L’ACCORDO SARÀ CONCLUSO, IL VOLUME DEGLI SCAMBI NEL MEDITERRANEO RAGGIUNGERÀ I 600 MILIARDI DI DOLLARI

Un volume di scambi di 600 miliardi di dollari potrebbe essere raggiunto in una possibile rete di import-export attraverso il Mediterraneo.

Si ritiene che questa situazione allevia i problemi economici globali culminati nella guerra tra Russia e Ucraina.

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Con questo accordo, è possibile creare una situazione in cui la Turchia otterrà un vantaggio politico oltre che un guadagno economico.

Ankara è apprezzata per la sua politica di equilibrio tra Oriente e Occidente.

Per quanto lunghi siano i commerci della Cina con l’America e l’Europa; il conflitto tra loro è noto.

In questo senso la Turchia può diventare un nuovo centro di equilibrio.

Noemi Bonucci

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