Le Ong si oppongono al permesso di sbarco dell’Italia “selezionando” gli immigrati sulle navi.

La nave Geo Barents, che nelle ultime settimane ha soccorso gli immigrati con le sue operazioni nel Mediterraneo e da giorni attende che l’Italia designi un porto sicuro in alto mare per l’evacuazione di queste persone, è stata autorizzata ad arrivare in porto da Catania ieri sera.

In base al decreto recentemente varato dal governo di coalizione di destra guidato da Giorgia Meloni, ai 572 migranti a bordo non è stato consentito lo sbarco.

Secondo informazioni pubblicate sulla stampa italiana, le autorità a bordo della nave hanno valutato uno per uno lo stato di salute degli immigrati e hanno dato il via libera allo sbarco di sole 357 persone la cui situazione è stata ritenuta delicata. Sulla nave sono rimasti 215 immigrati.

“Un’operazione di salvataggio può essere considerata completa solo quando tutti gli sfollati sono stati evacuati in un luogo sicuro. L’evacuazione parziale e selettiva proposta dalle autorità italiane non può essere considerata legale ai sensi del diritto marittimo internazionale”, ha affermato MSF in una nota. sono state usate espressioni

– L’ONG SOS Humanity intraprenderà un’azione legale contro il governo italiano

La nave Humanity-1 della Ong tedesca Sos Humanity, che ieri mattina è stata la prima nave ad attraccare al porto di Catania, ha potuto evacuare 144 dei 179 migranti a bordo. Al contrario, 35 persone sono state giudicate sane senza emergenze e sono state lasciate sulla nave.

In una dichiarazione scritta di SOS Humanity, è stato riferito che le autorità italiane hanno ordinato alla nave Humanity-1 di lasciare il porto con queste 35 persone, ma il capitano della nave non ha accettato di lasciare il porto prima dell’evacuazione di tutti i soccorsi.

Nel comunicato si diceva che SOS Humanité avrebbe intrapreso un’azione legale contro il decreto del governo italiano, che ha portato alla pratica che non ha permesso lo sbarco di 35 persone.

Un decreto tripartito firmato dal ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Matteo Salvini, del ministro dell’Interno Matteo Piantedosi e del ministro della Difesa Guido Crosetto ha vietato alle navi Humanity-1 e Geo Barents di sostare nelle acque territoriali italiane oltre il tempo necessario per prestare soccorso alle persone a bordo la cui situazione è urgente.

D’altra parte, il capo spirituale dei cattolici e presidente del Vaticano, papa Francesco, di ritorno dalla sua visita in Bahrein, ha detto in aereo ai giornalisti che l’Unione europea dovrebbe seguire una politica di cooperazione e assistenza accresciuta nel Mediterraneo nel problema di migrazione irregolare.

– Il problema della migrazione irregolare nel Mediterraneo

La regione mediterranea tra Italia, Malta e Libia è emersa negli ultimi anni come una delle rotte migratorie irregolari frequentemente utilizzate durante la transizione dall’Africa all’Europa.

Nei giorni in cui le condizioni del mare e del tempo sono buone, l’attività migratoria si intensifica su questa rotta.

Invece degli stati europei, le organizzazioni non governative europee di solito soccorrono i migranti irregolari che chiedono aiuto in mare.Queste ONG hanno difficoltà a evacuare i migranti che soccorrono di volta in volta a causa dell’incapacità degli stati europei di fornire un “rifugio sicuro”. .

Migranti che riescono ad attraversare il Mediterraneo o che vengono soccorsi mettono prima piede in Europa, spesso in Italia.

Ogni anno molti immigrati perdono la vita nel tentativo di attraversare il Mediterraneo quando le barche si capovolgono o le barche rimangono senza acqua o aria a causa del sovraffollamento.