L’Italia chiude i porti agli immigrati maschi adulti

L’Italia ha selezionato 144 dei 179 immigrati a bordo della nave “Humanity-1” dell’organizzazione non governativa tedesca SOS Humanity, che soccorre i migranti irregolari nel Mediterraneo.

Secondo quanto riportato dai media italiani, la nave Humanity-1 è entrata di notte nel porto di Catania, a est dell’isola di Sicilia, accompagnata da un’imbarcazione della guardia costiera italiana.

In accordo con l’ultimo decreto sull’immigrazione irregolare emesso dalla coalizione di governo di destra guidata da Giorgia Meloni in Italia, le autorità italiane a bordo hanno effettuato controlli sanitari su 179 persone soccorse in mare da Humanity-1. Di conseguenza, è stato dichiarato che è stata autorizzata l’evacuazione di 144 immigrati, donne, bambini e persone le cui condizioni richiedono cure urgenti.

È stato affermato che 35 immigrati non erano stati autorizzati a sbarcare ed erano maschi adulti senza condizioni mediche.

Nel messaggio pubblicato sull’account Twitter di SOS Humanité, è stato registrato quanto segue:

“Ieri sera a Humanity-1 è stato ordinato di entrare nel porto di Catania. Il diritto internazionale non ci ha assegnato alcun porto sicuro da cui poter evacuare tutti i migranti che abbiamo soccorso. Al contrario, a 35 migranti è stato ordinato di rimanere a bordo. è illegale e inaccettabile».

Nel frattempo, Petra Krischok, portavoce di SOS Humanité, ha dichiarato alla stampa italiana che lasciare il porto senza sbarcare tutti i migranti a bordo sarebbe un atto illegale perché tutte quelle persone sono rifugiati.

Anche alla nave Geo Barents non è stato assegnato alcun “porto sicuro”.

Anche la nave Geo Barents battente bandiera norvegese appartenente alla ONG francese Medici senza frontiere (MSF), che nei giorni scorsi ha soccorso 572 persone durante le sue operazioni di salvataggio nel Mediterraneo, non ha ricevuto un porto sicuro e la nave è stata autorizzata a rimanere nelle acque territoriali italiane fino a quando non sarà fornito aiuto a coloro che necessitano di risposta alle emergenze.

Con decreto tripartito firmato dal ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Matteo Salvini con il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi e il ministro della Difesa Guido Crosetto, alla nave Geo Barents è stato vietato lo scalo nelle acque territoriali delle autorità italiane oltre il tempo necessario per prestare assistenza a chi si trova a bordo la cui situazione è urgente.

Di conseguenza, si prevede che la nave Geo Barents attracchi al porto di Catania come la nave Humanity-1 nelle prossime ore, e che gli immigrati a bordo della nave siano sottoposti ad alcuni controlli sanitari. Si prevede che coloro la cui situazione richiede un intervento urgente, così come donne e bambini, saranno evacuati da Geo Barents.

La coalizione di governo di destra guidata da Giorgia Meloni, arrivata al potere in Italia vincendo le elezioni a fine settembre, ha cambiato radicalmente la sua politica sull’immigrazione clandestina con un decreto pubblicato il 4 novembre.

Il governo di coalizione di destra ha iniziato ad attuare una politica che consente di fornire l’assistenza necessaria a chi necessita di un’emergenza medica sulle navi delle ONG che soccorrono i migranti nel Mediterraneo, ma adottando la partenza di quelli che sono in buone condizioni acque territoriali italiane con detta nave.

Problema della migrazione irregolare nel Mediterraneo

La regione mediterranea tra Italia, Malta e Libia è emersa negli ultimi anni come una delle rotte migratorie irregolari più utilizzate durante il passaggio dall’Africa all’Europa.

Nei giorni in cui le condizioni del mare e del tempo sono favorevoli, l’attività migratoria si intensifica su questa rotta.

Al posto degli stati europei, le organizzazioni non governative europee di solito soccorrono i migranti irregolari che chiedono aiuto in mare.

I migranti che riescono ad attraversare il Mediterraneo o che vengono soccorsi si trovano solitamente in Italia, dove hanno messo piede per la prima volta in Europa. A causa del fatto che l’Italia e Malta non forniscono porti sicuri per le navi delle ONG che soccorrono gli immigrati in questione, ci sono problemi nell’evacuazione degli immigrati.

D’altra parte, ogni anno molti immigrati perdono la vita cercando di attraversare il Mediterraneo a causa di problemi come barche sovraffollate o mancanza d’aria e sete causate da barche sovraffollate.

Cipriana Fallaci

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