Mentre Jean Alesi, il nuovo capo del circuito Paul Ricard, ha affermato che farà pressioni sul presidente francese Emmanuel Macron per aggiungere nuovamente il Gran Premio di Francia al calendario di F1, crede che la Formula 1 non sia da biasimare per l’inizio del circuito del calendario. .

Il GP di Francia quest’anno è fuori calendario dopo essere tornato per quattro anni al Paul Ricard dal 2018 al 2022.

Dopo essere subentrato a Ricard per motivi politici nel 1991, Magny-Cours non ha corso tra il 2009 e il 2017 dopo 18 anni di gare.

Alesi, ex pilota Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost e Jordan F1, è molto chiaro su chi fosse “responsabile” dell’uscita della Francia dal calendario.

“Il problema con la Formula 1 in Francia è la politica, non la pista”, ha detto Alesi a Motorsport.com.

“Probabilmente è l’unico Gran Premio di F1 in cui un presidente non è mai venuto a vedere la gara – una volta a Magny-Cours [Francois] Tranne quando si è unito come parte della volontà politica di Mitterrand di disputare lì la gara”.

“Da allora non è mai successo. Il problema non è la pista, è la volontà del Paese. L’altro mio lavoro è l’ambasciata della Formula 1, quindi ho un legame diretto con la F1 e su questo sono molto chiari. “

“In questo momento ci sono probabilmente 32 paesi nel mondo che vogliono ospitare gare di F1. L’ultimo Gran Premio che abbiamo tenuto qui l’anno scorso è stato molto popolare, quindi è triste perderlo”. disse.

“Il fatto che il GP di Francia non sia in calendario è dovuto alla mancanza di interesse del paese per il motorsport ed è un peccato”, ha detto Alesi.

“È normale che la F1 organizzi un Gran Premio in Francia, è in Francia”.

“Certo, parte della mia nuova missione sarà inviare una lettera al presidente francese chiedendo un incontro, ma non so se accadrà. Se lo farà e il GP di Francia tornerà in programma, io sarò l’uomo più felice del mondo!”

“Alpine e Renault sono molto forti in F1 al momento. Ma non è per la Francia, è perché la F1 è così forte. Se vado all’Eliseo e parlo con Macron, sarà molto più vantaggioso che fare pressioni con qualcun altro .” Ha aggiunto.

Paul Ricard rimane nelle mani di Slavica Ecclestone, che ha rivendicato la proprietà della pista come parte del suo accordo di divorzio con l’ex marito Bernie; tuttavia, l’aggiunta del vincitore del GP del Canada del 1995 Alesi all’organizzazione farà parte di un’importante revisione gestionale.

“Il consiglio del Paul Ricard è completamente cambiato: sono le stesse persone da 20 anni”, ha detto Alesi.

“I nuovi leader stavano cercando un nuovo presidente, e io sono già stato in questo settore, quindi me l’hanno chiesto. Essere presidente del Paul Ricard significa molto per me, quindi ho accettato”.

“Il circuito dista solo 120 km da Avignone. Venivo qui per assistere ai test di Formula 1 da bambino e la mia passione per il motorsport è cresciuta su questa terra”. disse.

Alesi fece il suo debutto in F1 per la Tyrrell nel GP di Francia del 1989, sostituendo Michele Alboreto, passando dal 16° al 4° posto in gara.

“Tutti gli occhi erano puntati su di me nel 1989, è stata una giornata incredibile e un posto molto speciale per me, ha aumentato il mio desiderio di far parte di questo sport e di essere in Formula 1”, ha detto Alesi.

“Quest’anno abbiamo 280 giorni di eventi in pista. È un circuito ricco che genera molti introiti e ospitiamo auto sportive, moto, gare nazionali, a volte anche campionati italiani. Siamo molto impegnati ma la Formula 1 ci attrae molto”. , quindi faremo di nuovo un Gran Premio. Sarebbe bello organizzare un premio”.

“Ci sono così tante squadre di Formula 1 che vengono al Paul Ricard per i test, è un circuito molto utile con lunghi rettilinei, molto fuoristrada, la possibilità di testare le gomme da bagnato ogni volta che vuoi. con il nostro sistema di irrigazione. E il tempo è sempre bello qui.” disse.