L’Italia costruisce un’autostrada capace di ricaricare le auto elettriche

Per rendere popolare l’uso delle auto elettriche, è necessario superare molte sfide su scala globale. La più importante di queste sfide è la creazione di infrastrutture di ricarica. Tra i punti prioritari figurano la creazione di una rete di stazioni di ricarica sufficiente ad accogliere più veicoli e l’aumento della velocità. Attualmente, la ricarica completa di un’auto elettrica può richiedere ore. L’Italia implementerà uno degli approcci più innovativi alla ricarica delle auto elettriche preparare.

La ricarica delle batterie delle auto elettriche in movimento è considerata da molti produttori il metodo ideale. A questo scopo è previsto l’utilizzo delle autostrade a pedaggio. Nonostante il metodo in questione sembri un film di fantascienza, l’Italia sembra pronta a fare il primo passo in questa direzione. Nel paese in cui verrà installata la tecnologia di ricarica sviluppata dalla società israeliana ElectReon Wireless verranno costruite autostrade.

La tecnologia ElectReon Wireless consente di ricaricare le batterie delle auto in movimento, dove sono installate apposite apparecchiature. L’Italia sta testando per la prima volta questo sistema su un tratto di un chilometro dell’autostrada Milano-Brescia. ElectReon posizionerà bobine di rame sotto l’asfalto per espandere l’area di applicazione della tecnologia.

L’energia ricevuta da queste bobine verrà trasferita in modalità wireless alla batteria dell’auto. Per questo verrà utilizzata l’induzione magnetica. Il sistema di ricarica deve avere una centralina stradale e un ricevitore deve essere posizionato sul telaio di ciascun veicolo partecipante alla prova.

Non sarebbe sbagliato affermare che se questa tecnologia sperimentata dall’Italia avrà successo, l’uso delle auto elettriche sarà diffuso in tutto il mondo.

Cajetan Longo

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