NATOSecondo una dichiarazione di , durante le esercitazioni tenutesi per tutto il mese di novembre, Stati Uniti, Regno Unito, Italia e FranciaAppartenere a alle portaerei numerosi corazzata e aerei da combattimento.

con migliaia di soldati negli Stati Uniti negli esercizi del mondo USS Gerald R. Ford, considerata la nave da guerra più nuova e più grande Partecipa anche la portaerei. Altre portaerei Negli USA appartenente USS George HW Bush Britannico HMS Queen Elizabeth, francese Carlo de Gaulle e dall’italiano Cavour è formato.

Questa portaereiChe cosa Canada, Danimarca, Germania, Paesi Bassi, Spagna, Francia, Grecia, Italia e STATI UNITIaltro di navi da guerra sarebbe stato accompagnato.

Con sottomarini in esercitazioni Oltre alle manovre di combattimento e di combattimento aereo, è stato svolto il lavoro di rifornimento navale. Inoltre aerei da guerra un della portaerei È decollato ed è atterrato su altre portaerei.

USS Gerald R. Ford portaerei dopo gli esercizi In Inghilterra andato, aereo F-35indossando il HMS Regina Elisabetta se la tua barca Portmouth lasciare il porto L’oceano AtlanticoÈ stato affermato che ha condotto esercitazioni nel nord del .

Franciadi Charles de Gaulle la tua barca nel Mediterraneo servizio di pattuglia e Medio Oriente‘in contrastare il terrorismo esegue operazioni, cavolo italiano e STATI UNITIAppartenere a USS George HW Bush portaerei nel Mediterraneo è stato registrato.

Giorgio HWBush aeromobili in partenza dalla nave nelle ultime settimane Lituania e Polonia È stato riferito che stava effettuando voli di pattuglia.

Oana Lungescu, portavoce della NATOquesti diritti e trasferimenti alleati della NATO rapido rafforzamento e NATO Ha detto che ha mostrato la capacità di inviare il potere all’interno dei suoi confini.

Lungescu, Ha detto che le portaerei hanno un effetto deterrente e le linee di comunicazione sono aperte in mare.

Gli aerei russi si avvicinano a 75 metri

d’altro canto NATO, di loro Aereo da caccia russodi nel Mar Baltico eseguire operazioni di routine Navi dello Standing NATO Naval Task Group 1riferì quanto pericolosamente si fosse avvicinato.

Durante l’incidente del 17 novembre Aerei da guerra russiÈ stato affermato che la marina non ha risposto alle comunicazioni delle forze alleate, e ad un’altitudine di circa 100 metri le navi sono scese a meno di 75 metri.

Aereo russo NATO È stato sottolineato che l’interazione con le forze armate è un comportamento che può portare a calcoli errati, errori e incidenti.