alla televisione pubblica Aysenour Arslangiornalista con ospite Emin Capa, A proposito di TOGG, l’auto “nazionale e nazionale” della Turchia “Il motore è una Bosch tedesca, la batteria è una Siro cinese, l’integrazione è una Edag tedesca, il telaio è una Mira inglese, il design è una Prinfarina italiana” disse.

Il programma di Ayşenur Arslan su Halk TV distretto mediaticoEmin Çapa ha rilasciato dichiarazioni su TOGG, il marchio automobilistico creato con capitale nazionale in Turchia. Sarà inaugurato lo stabilimento di Gemlik, Bursa, dove la produzione sarà svolta dal presidente e presidente dell’AKP Recep Tayyip Erdoğan. Le prime auto prodotte dovrebbero essere in circolazione il prossimo anno.

Affermando che la batteria, il motore e il sistema di integrazione dell’automobile TOGG “domestica e domestica” sono stati acquistati da diversi marchi stranieri, ha affermato:

“Dobbiamo valutare ogni lavoro che svolgiamo come segue; quanto beneficio ottiene. Ascolta, non ho detto profitto, sto ottenendo un vantaggio? Otterrei un vantaggio maggiore se “investissi altrove? Dobbiamo esaminare it. Il motore della TOGG è un Bosch tedesco, da lì verrà la batteria cinese Siro. L’integrazione del veicolo sarà curata dalla tedesca Edag. Il sistema telaio è preso dalla britannica Mira e l’italiana Prinfarina lo ha progettato.

“Molto buono, di successo, locale e nazionale”

Ayşenur Arslan ha chiesto a Capa di raccontare ciò che ha detto. Cap ha detto:

“Il motore è tedesco, la batteria è cinese, il sistema che permette a parti del veicolo di dialogare tra loro è tedesco, il telaio è inglese e il design è disegnato da italiani”.

Alle parole di Ayşenur Arslan Çapa “Bellissimo” ha risposto. Anche l’ancora “Molto buono, di grande successo, locale e nazionale. Molto riuscito” disse.