Il team Kou Formula Student, fondato nel 2015 come parte della facoltà di ingegneria della Kocaeli University, ha raggiunto un nuovo successo. Gli studenti che avevano sviluppato un veicolo a combustione interna prima di allora hanno dimostrato il successo dello sviluppo di un veicolo turbo a combustione interna per la prima volta in Turchia. Il team di 60 persone ha ricevuto la sponsorizzazione dal produttore di auto elettriche e batterie Tesla insieme a un altro veicolo elettrico che hanno progettato.

Uno degli obiettivi dei giovani ingegneri candidati è produrre un veicolo autonomo in grado di correre a 80 chilometri orari. I giovani parteciperanno al concorso “Formula Student” organizzato in Italia e Repubblica Ceca dalla International Society of Automotive Engineers. Entrambi i veicoli sono stati presentati durante la cerimonia tenutasi presso il Kocaeli Convention Center. Rettore dell’Università di Kocaeli Prof. Dr. Nuh Zafer Cantürk, studenti, studiosi e famiglie.

“Faranno tutto ciò che è in loro potere per realizzare i loro sogni, sono orgoglioso di loro”

Affermando di essere orgoglioso dei suoi studenti che sono sopravvissuti con successo a un processo lungo e faticoso, il Dr. Membro Istruttore Ersin Asım Güven ha dichiarato: “I miei studenti hanno costruito i veicoli su entrambi i lati del palco con il loro sudore su ogni centimetro quadrato per raggiungere i loro sogni con il loro duro lavoro e il loro sudore. Sono orgoglioso di loro per aver fatto quello che “faranno” “, ha detto.

“Abbiamo fornito più di 2 milioni di supporto logistico ai nostri team tecnologici”

Şemsettin Yıldırım, direttore del dipartimento per gli affari giovanili e lo sport, ha dichiarato: “Come municipalità metropolitana di Kocaeli, supportiamo i nostri team tecnologici presso la Kocaeli University e la Gebze Technical University da circa 3 anni, secondo le istruzioni che abbiamo ricevuto dal nostro presidente Tahir. , che ha affermato di essere sempre con gli studenti: “Abbiamo supportato il team tecnologico. Abbiamo fornito più di 2 milioni di supporto logistico solo ai nostri team tecnologici”, ha affermato.

“Vedo serie scintille in ciascuno dei loro occhi”

Parlando molto emozionato, il rettore dell’Università di Kocaeli Nuh Zafer Cantürk ha dichiarato: “I veicoli prodotti per la formula KOU, preparati dai nostri amici, sono stati lanciati. Sono davvero eccitato. Dal giorno in cui sono diventato rettore, non mi sarei mai aspettato che ai miei amici queste attività sarebbero piaciute così tanto. Vedo le scintille”, ha detto.

“Il veicolo che chiamiamo autonomo non andrà con 10-20, correrà a velocità di circa 70-80 chilometri”

Sottolineando che gareggeranno in gare internazionali, il capitano del team Kou Formula Student Alper Özay ha dichiarato: “Attualmente stiamo realizzando due veicoli, uno elettrico e l’altro a combustione interna, e ne metteremo anche uno autonomo. Il veicolo che chiamiamo autonomo non andrà con 10-20 marce. Ruoterà a velocità di 70-80 chilometri. Questo è uno dei nostri prossimi obiettivi, quindi vogliamo essere tra i primi 600 e 100 al mondo. Il nostro obiettivo è di essere nella top 10 delle gare a cui partecipiamo. Andiamo in Italia e nella Repubblica Ceca, prima c’era solo l’Italia. L’anno prossimo andremo in Italia, Repubblica Ceca, Germania, Inghilterra, infatti è il problema del budget che ci costringe qui. Se risolviamo il budget, raggiungeremo questi risultati. Non abbiamo potuto prendere la macchina a causa della pandemia nel 2021. Abbiamo inviato le nostre segnalazioni solo a tappe statiche. Dopo aver terminato la nostra macchina nel 2022, siamo andati fisicamente con la nostra macchina e abbiamo partecipato alla Student Formula Race Italy. L’esame tecnico è molto difficile da superare. È necessario un passaggio per passare ai passaggi dinamici. Siamo stati il ​​primo team turco a partecipare e superare l’esame tecnico del veicolo nel suo primo anno. Quest’anno parteciperemo alla Formula Stundent Italia e Repubblica Ceca. Speriamo che ci aspettiamo il sostegno delle grandi aziende di tutto il mondo, così come delle grandi aziende in Turchia.

“Siamo l’unico team sponsorizzato da Tesla in Türkiye”

Esprimendo che producono un veicolo a combustione interna ogni anno, ma questa volta aumentano l’obiettivo, Özay ha dichiarato: “Produciamo un veicolo a combustione interna, ma il punto più importante è un veicolo a combustione interna turbo e un veicolo elettrico allo stesso tempo. tempo. Tesla ci ha sponsorizzato per le batterie di questo veicolo che abbiamo prodotto. Questi sono risultati significativi. Tutti sono i primi in Türkiye. Siamo la squadra che Tesla è l’unico sponsor in Türkiye. Il primo team del suo genere a produrre un turbocompressore per veicoli a combustione interna è il team Kou Formula Stundet. Uno dei punti importanti è che i sistemi di sterzo e gli angoli sono regolabili. In generale, i veicoli Formula Student sono leggeri e veloci, ci siamo riusciti. Il nostro team è stato fondato nel 2015. È stato fondato con 5-6 persone, questo numero è composto da 10 persone, poi 20 e ora 60. Vogliamo far crescere questo team di 60 persone, francamente, più cresciamo, più sarà difficile da gestire, ma per lui è importante raggiungere i traguardi a cui puntiamo”, ha detto.