Il KIZILELMA Unmanned Combat Aircraft System (MIUS), sviluppato da Baykar, ha completato con successo oggi il suo primo volo. La prima data di volo di MIUS era prevista per il 2023.
KIZILELMA, che ha svolto con successo test a terra per un po’ di tempo, ha tagliato brevemente il carrello di atterraggio durante il suo ultimo test ed è atterrato di nuovo. KIZILELMA ha completato con successo il suo primo volo da Piazza Çorlu oggi.
Nella dichiarazione rilasciata dal leader tecnologico di Baykar Selçuk Bayraktar sull’argomento, “Non potevamo più tenerlo basso! Grazie a nostro Signore…” furono pronunciate espressioni.
L’amministratore delegato di Baykar Haluk Bayraktar ha dichiarato: “Abbiamo completato il nostro primo volo a tempo di record come 1 anno nel progetto Kızılelma, iniziato nel 2021 con il 100% di azioni di Baykar, una pietra miliare nella storia dell’aviazione del nostro paese. Possa essere vantaggioso per la nostra patria e la nostra nazione, e per tutte le aree geografiche il cui cuore batte con la Turchia.
RADAR A BASSA VISIBILITÀ
Bayraktar KIZILELMA, che completerà con successo i compiti più difficili grazie alla bassa traccia radar che otterrà dal suo progetto, mira ad avere un peso al decollo di 6 tonnellate.
L’aereo da combattimento senza pilota, che utilizzerà tutti gli ordigni sviluppati a livello nazionale, sarà un grande moltiplicatore di potenza con una capacità di carico utile pianificata di 1500 chilogrammi. Il caccia senza pilota avrà anche un’elevata consapevolezza situazionale con il radar AESA da integrare.
Caratteristiche di MIUS
- Comunicazioni: Line of Sight (LOS) e Beyond Line of Sight (BLOS)
- Velocità di crociera – Velocità massima: 0,6 – 0,9 Mach
- Altitudine operativa massima: da 35.000 a 45.000 piedi
- Raggio operativo: 500 miglia nautiche
- Capacità di carico: 1.500 kg
- Carico utile – Sensore: sistema di puntamento elettro-ottico, radar AESA generico
- Peso massimo al decollo: 6.000 kg
- Lunghezza del corpo: 14,7 m
- Altezza: 3,3 m
- Capacità operativa delle navi a corto raggio
- SATCOM + 3 LOS ridondanti
- Navigazione indipendente dal GPS
- Grande manovrabilità
- Variante ad ultrasuoni
- Bassa visibilità
- Autonomia della flotta intelligente
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Fonte: DefenseIndustryST.com
  
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