İkcRacing, che si compone di 4 diversi gruppi: ingegneria meccanica, ingegneria elettrica ed elettronica, ingegneria meccanica e İİBF, ha un team di 37 persone.

Gli obiettivi del veicolo, i cui disegni del prototipo sono stati completati, sono di svelare il telaio nel gennaio 2023.

Dopo aver firmato una sponsorizzazione con Ülkü Group nei giorni scorsi, İkcRacing punta a iniziare i test sulla pista Izmir Ülkü Park a settembre 2023.

Dopo aver prodotto il primo veicolo con motore a combustione interna, il team prevede di premere il pulsante sul suo secondo veicolo, la Formula Student completamente elettrica, senza rallentare.

Parlando con Motorsport Turkey, il capitano del team İkcRacing Oğul Ertuğrul ha dichiarato: “La nostra più grande motivazione quando abbiamo iniziato questo progetto è stato il nostro entusiasmo per imparare, ci avviciniamo ogni giorno di più alla gara italiana del 2024”.

“Come İkcRacing, stiamo pianificando di trasmettere la cultura del motorsport alla nostra scuola e di avere un veicolo da corsa che si svolgerà nella classe del motore elettrico (EV) con il nostro secondo veicolo da produrre in futuro.” disse.

Il leader del team organizzativo Oğuzhan Keskin ha dichiarato: “Anche se all’inizio il processo sembrava un sogno, penso che da oggi siamo molto più vicini alla realizzazione del nostro sogno”.

“Il nostro team è molto forte ed entusiasta, il nostro obiettivo è preparare la nostra macchina per la gara italiana del 2024 e ogni giorno ci avviciniamo al suo obiettivo. fa dichiarazioni.